工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)最常見(jiàn)的故障就是減速機(jī)漏油了,下面為大家分析一下減速機(jī)漏油的幾種原因: 

1、減速機(jī)箱內(nèi)壓力升高:在封閉的減速機(jī)里,諧波齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便產(chǎn)生熱量,而減速機(jī)散熱的能力已下降,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增長(zhǎng),減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,致使減速機(jī)箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油產(chǎn)生飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。而潤(rùn)滑油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力作用下,哪一處密封不嚴(yán),潤(rùn)滑油便從哪里滲出。 

2、減速機(jī)加油量過(guò)多:如果減速機(jī)加潤(rùn)滑油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,潤(rùn)滑油在減速機(jī)內(nèi)到處飛濺,就會(huì)從密封損壞的地方滲透出來(lái)。

3、減速機(jī)檢修工藝不當(dāng):在減速機(jī)維修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

4、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理:如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩,機(jī)器人減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

 

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      由于工業(yè)機(jī)器人是非常精密的設(shè)備,所以不建議非工業(yè)機(jī)器人維修人員去維修,否者容易出現(xiàn)越修越壞,甚至發(fā)生安全事故的可能。廣州長(zhǎng)科智能專(zhuān)業(yè)維修ABB工業(yè)機(jī)器人、KUKA工業(yè)機(jī)器人、FANUC發(fā)那科工業(yè)機(jī)器人、YASKAWA安川工業(yè)機(jī)器人、川崎Kawasaki等主流工業(yè)機(jī)器人多年,是汽車(chē)工業(yè)、加工中心、食品加工業(yè)、卷煙、化纖等中大型企業(yè)的合作伙伴,提供專(zhuān)業(yè)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)服務(wù),可以免費(fèi)檢測(cè),上門(mén)維修。在確認(rèn)工業(yè)機(jī)器人故障現(xiàn)象后,廣東周邊地區(qū)24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決工業(yè)機(jī)器人故障,偏遠(yuǎn)地區(qū)48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

廣州長(zhǎng)科智能工業(yè)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)維修:通常的維修時(shí)間為收到產(chǎn)品后/或維修人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)的5個(gè)工作日以?xún)?nèi);

廣州長(zhǎng)科智能工業(yè)機(jī)器人加急維修:我們?yōu)槎鄶?shù)產(chǎn)品提供維修時(shí)間為2個(gè)工作日以?xún)?nèi)的服務(wù);

廣州長(zhǎng)科智能工業(yè)機(jī)器人非工作時(shí)間維修:在緊急情況下為多數(shù)產(chǎn)品在周末及節(jié)假日提供服務(wù);

廣州長(zhǎng)科智能建有備品配件倉(cāng)庫(kù),確保備件供應(yīng),可最大程度降低客戶(hù)因缺乏備件停工而造成的生產(chǎn)損失。

廣州長(zhǎng)科智能工業(yè)機(jī)器人保修服務(wù):對(duì)維修部位提供3個(gè)月保修,部分產(chǎn)品提可供6-12個(gè)月的保修服務(wù)